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被低估的豪车，车长5米，配2.5T发动机带8AT，整车都是纯进口
摘要：在国内豪车市场，很多人都会第一时间想到玛莎拉蒂 、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些国际上都有名的大品牌。当然了，为了让更多的人圆梦，这些品牌也不断将车型下放，购买的车型等级不同，从入门级的轿车到顶级行政级豪车都有人选择，久而久之BBA也成为了“街车”。当然了，对于年轻消费者来说，他们更加看重品牌的差异化，一些稀有性的品牌也纷纷引入国内，这期间就不缺乏捷豹、路虎、林肯、迈巴赫、讴歌、英菲尼迪。就连韩国的高端汽车品牌，捷尼赛思GENESIS也带来了一款行政级豪车-GENESIS G80。被低估的豪车，车长5米，配2.5T发动机带8AT，整车都是纯进口
在国内豪车市场，很多人都会第一时间想到玛莎拉蒂 、保时捷、奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯这些国际上都有名的大品牌。当然了，为了让更多的人圆梦，这些品牌也不断将车型下放，购买的车型等级不同，从入门级的轿车到顶级行政级豪车都有人选择，久而久之BBA也成为了“街车”。当然了，对于年轻消费者来说，他们更加看重品牌的差异化，一些稀有性的品牌也纷纷引入国内，这期间就不缺乏捷豹、路虎、林肯、迈巴赫、讴歌、英菲尼迪。就连韩国的高端汽车品牌，捷尼赛思GENESIS也带来了一款行政级豪车-GENESIS G80。被低估的豪车，车长5米，配2.5T发动机带8AT，整车都是纯进口
作为一台中大型豪车，捷尼赛思G80将竞争对手锁定为奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。虽然品牌溢价能力确实不如BBA，很多国内的消费者也都不熟悉这个汽车品牌，但它旗下的车型屡获国际权威行业机构的认可，产品力也很强，更何况这还是一台纯进口的豪华轿车。它车身的长宽高4995*1925*1465mm，轴距3010mm，并采用了该车特有塔斯曼蓝车漆，新车采用了类似奥迪A7 Sportback的掀背跑车化车身，银色的车窗装饰条、前翼子板处的运动徽标以及水滴形的后视镜外壳，提升了整车的精致感和时尚感。19英寸的花瓣镂空式轮圈采用了245/45、275/40的扁平化宽胎，顶配车型还可以选装20英寸轮毂，看上去也更加气派
捷尼赛思G80的前脸运用了家族式设计理念，车头看上去更加宽扁，有种宽体轿跑的既视感。钻石切割五边形格栅搭配着菱形镂空式中网，再配上类似宾利的车标Logo，十分低调、奢华。两侧分体式的Quad Lamp大灯融入了矩阵式LED光源。贯穿式的前保险杠也加入了黑色中网和亮银色镀铬装饰以及纤薄的前唇，商务气息浓郁。掀背式的车身看上去更加自然、流畅，弧线形的车顶在车尾形成了自然上扬的小鸭尾扰流板，贯穿式的银色镀铬装饰条下方是“GENESIS”、“G80”的镀铬装饰。两侧双横杠式尾灯呼应了前大灯，再配上双边双出的盾形排气口，个性鲜明，也不缺乏运动气息
内饰采用了很多高档的真皮材质、深色木质装饰面板，大量棕色翻毛皮材质的搭配呈递出低调奢华之感。配备了沙发座椅，带有加热/通风/按摩（仅驾驶位），还带有 电动调节、腰部支撑、前后排中央扶手箱、后排杯架，得益于3米多的轴距，内饰空间也显得格外宽敞，后排甚至可以跷二郎腿。环抱式的中控台配备了别致的四辐式真皮方向盘，并带有银色换挡拨片，再配上按键式换挡、古铜色的炮筒式指针仪表，提升了整车的操控体验。最抓人眼球的还要数它配备的14.5英寸悬浮式中控液晶屏、后排多媒体系统。配置上，无钥匙系统、全景天窗、自动空调、后排出风口、主动刹车、道路交通识别、360全景影像、ACC、电动尾门、电动脚踏板、高级音响、主动降噪功能、老板键、香氛系统、64色氛围灯
动力系统方面，捷尼赛思G80将搭载2.5T直列四缸汽油发动机最大功率304马力，峰值扭矩422牛·米，海外版车型则搭载了3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率380马力，峰值扭矩530牛·米。传动匹配了8AT变速箱。悬架采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，并配备全时四驱。再加上整车纯进口的品质，拥有更加舒适的乘坐体验和清晰地路感，不管是高速超车还是急转弯掉头，都显得比较轻松
点评：捷尼赛思GENESIS是以全球市场为布局的国际豪华汽车品牌，旨在为消费者带来动感优雅的车型。豪车级的标准打造，外观也更有特点，掀背式的车身搭配着大量时尚运动的元素，找到了行政级豪车与轿跑的平衡点。内饰比较低调、奢华，当然了运动感与科技感也并没有削弱半分。2.5T纵置发动机确实要比国内2.0T的动力更加迅猛，再加上它纯进口的品质。带来的两款车型价格分别为36.38万、43.78万。你会为了追求新鲜感，而选择捷尼赛思G80吗？
