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2.0T+8AT，7秒破百，超大“鼻孔”竟输给一块布，开过一次就爱上
摘要：【有车以后 有车试驾】我相信不管是男生还是女生都对敞篷车有着很强的向往，总觉得它们代表着自由，代表着对生活的态度。不得不承认，现在人们的生活都过于的紧张和匆忙，确实忽略了很多生活中该有的仪式感和新鲜感。当你从枯燥的生活中抽离出来，驾驶上这台BMW 4系敞篷版，烦恼定会被抛掷脑后。
【有车以后 有车试驾】我相信不管是男生还是女生都对敞篷车有着很强的向往，总觉得它们代表着自由，代表着对生活的态度。不得不承认，现在人们的生活都过于的紧张和匆忙，确实忽略了很多生活中该有的仪式感和新鲜感。当你从枯燥的生活中抽离出来，驾驶上这台BMW 4系敞篷版，烦恼定会被抛掷脑后。
静如处子，动如脱兔
这台车除了能让你体验到BMW品牌优秀的操控基因外，还可以体验到纯正的巴伐利亚生活方式。如遇到阳光明媚，晴空万里的天气，就可以打开软顶敞篷与大自然进行一次亲密地接触，这时候你也定会拥有超高的回头率。
我在这儿就不说这台车的动力参数了，相信很多车迷朋友都早已铭记于心了。新车拥有低矮的车身姿态，“战斗”的坐姿以及更低的车身重心，这些元素时时刻刻在挑逗我的右脚去“蹂躏”油门踏板。
当你在舒适模式下深踩油门踏板，变速箱会立刻降挡并找到合适的转速区间来等待下一脚油门的到来。这时候还可以享受车尾带来的低沉排气声浪，这更像是宝马4系带给你的一个小彩蛋。
当调整到Sport模式后，瞬间会将“恶魔”的一面展现给你。此时不要轻易地去“挑逗”油门踏板，因为它敏感得就像一只刺猬，只要稍稍踩下一点，便会直接地将动力传递出来。
8AT变速箱就是“神队友”，它能让这台宝马4系静如处子，动如脱兔。城市内行驶，几乎感受不到它的存在，各挡位之间的衔接性十分出色。开到山路中，哪怕进行频繁的升挡和降挡动作，它也可以跟上驾驶节奏，聪明地领略驾驶者的意图。
行驶在美丽的乡间公路上，悬架系统会将路面中细小的颠簸完全化解掉，让消费者可以安心地欣赏路两旁的美景。当激烈驾驶时，能够感受到底盘的标定很平衡，会给驾驶员提供很强的信心。
接受新鲜事物，顺应时代变化
全新一代的宝马4系在刚刚亮相时备受争议，消费者觉得它的进气格栅尺寸太大了，看上去不太协调。但是当你习惯之后会发现硕大的“双肾”进气格栅已成为其标志性的元素，整体的辨识度要比老款车型高了很多。人需要不断地接触新鲜事物，融入新的环境，来顺应时代的变化。
430i全系车型标配了智能激光大灯，除了拥有强大的功能之外，头灯内部的结构也是非常精致的。
侧面的造型虽没有硬顶版车型流畅和舒展，但打开敞篷后一切都显得不那么重要了。其作为一台敞篷车，绝对能够满足年轻消费者对于B格的追求。
多幅式的轮圈与车身搭配起来很协调。轮胎采用来自普利司通主打舒适和运动的T005系列。前轮的规格为225/40 R19，后轮的规格为255/35 R19。
低矮的车身姿态配合上较宽的车体，让它看上去更具力量感和安全感。车尾下方使用扩散器+双边单出排气布局的设计，符合其运动车型的身份。
相较于外观，内饰则少了一些新鲜感。如果您驾驶过这代的宝马车型，上手绝对是零难度。在这儿要特别表扬一下最新的iDrive7操作系统，层级菜单少，功能丰富，也可以在车上玩一些小游戏，实用性要比之前的操作系统更高一点。
全新的全液晶仪表使用起来十分流畅，并且可以更换主题颜色，初次上手也很容易。并且高配车型还配有很多安全辅助的配置，ACC自适应巡航很好用，可以调节与前车的距离，通过液晶仪表可以清晰地查看。
想必大家对于“丁字裤”方向盘并不陌生，不仅造型性感，握感也是十分出色的。方向盘左右两侧的多功能按键，能够操控车上大多数的功能。
新车的座椅设定偏硬，长时间乘坐会出现腰疼的现象。但座椅上配有颈部暖风功能，就像一条隐形的围巾一样温暖着呵护驾乘者的头部和颈部。
总结
如今的4系是一台存在感很强的产品，相比于3系，它拥有更强的个性，更好的运动基础，同时还兼顾了些许的舒适性。但宝马4系仍然是为资金充裕的年轻中产准备的，与全新M3/M4相似的前脸设计将会成为标榜个性的新趋势。
